크롤링은 주로 저속에서 실행될 때 전송 시스템의 실행 부분에서 발생합니다. 일반적으로 크롤링 정도가 미미할 때는 감지하기가 쉽지 않고, 크롤링이 큰 거리 점프로 명백한 크롤링이 나타납니다. 크리핑 결함은 여러 가지 이유로 발생할 수 있으므로 제거하기가 어렵습니다.
1, 공작 기계의 크리핑 파손 위험 분석
공작 기계가 크롤링 할 때 가이드 레일이 고르지 않게 움직여 위치 정확도와 감도가 감소하여 공작물의 표면 처리 품질에 심각한 영향을 미치고 가공 부품의 스크랩으로 이어질 수 있습니다. 또한 공작 기계 이동 쌍의 마모가 가속화됩니다. 크리핑이 심각하면 공작 기계의 처리 능력이 상실됩니다. 업계의 많은 전문가, 학자 및 동료들은 수많은 실험과 실제 경험을 통해 크롤링의 이유를 설명하기 위해 몇 가지 가설을 제시했지만 크롤링의 본질과 메커니즘에 대해서는 서로 다른 이론을 가지고 있습니다.
기계, 전기, 유압 및 기타 첨단 기술을 통합하는 이러한 종류의 기계 처리 장비의 경우 크롤링을 유발하는 요소는 매우 복잡하고 포괄적입니다. 기계, 전기 및 유압 장치의 모든 연결에 문제가 있으면 공작 기계 크롤링이 발생할 수 있습니다. 실제 작업 조건에서 크롤링 결함을 제거하는 방법은 공작 기계의 사용 및 유지 보수와 큰 관련이 있습니다. 금속 칩이 모션 페어의 가이드 레일을 당기고 작동유의 품질이 원인이되는 것은 매우 일반적입니다. 공작 기계의 크리핑 실패.
2, 공작기계의 크리핑 파손 원인 분석
공작 기계를 설계 및 제조할 때 전달 메커니즘의 강성과 작업대 가이드 레일의 지지력이 사용 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 실제 작업에서 우리는 주로 공작 기계 가이드 레일 쌍과 정압 시스템의 정확도에 주로 반영되는 인력으로 제어 할 수 없거나 제어하기 어려운 요소를 주로 고려합니다.
두 가이드 레일 표면 사이에 금속 칩이 직접 들어가거나 작동유 불순물이 완전히 여과되지 않는 스크레이핑 플레이트의 손상과 같은 사용 중 공작 기계의 잘못된 유지 보수는 가이드 레일을 유발하기 쉽습니다. 표면이 변형되고 마모 후 가이드 레일의 표면 정확도가 충분하지 않습니다. 저속 이동 상태에서는 마찰이 증가하고 구동력이 부족하여 작업대가 안정적인 작동을 유지할 수 없어 크롤링 실패가 발생합니다.