CNC 가공에서 "선반 부품"이라는 말을 자주 듣습니다. 그렇다면 결국 선반 부품은 무엇을 의미할까요? 여기서 소위 "선반 부품"을 이해하도록 안내해 드리겠습니다.
선삭된 부품은 단순히 CNC 선반을 사용하여 선반에서 가공된 부품입니다. 공작물 사이의 회전 운동과 도구 사이의 선형 또는 곡선 운동을 통해 블랭크의 모양과 크기를 도면의 요구 사항을 충족하는 부품으로 변경합니다.
터닝은 가장 일반적인 절삭 방법으로, 대부분의 공작물 가공에 적합하며, 높은 정밀도를 달성할 수 있습니다. 터닝 부품에는 여러 종류가 있는데, 그 중 하드 터닝은 높은 열 안정성으로 가장 유명하지만, 가장 널리 사용됩니다. 그럼 하드 터닝에 대해 더 알아보겠습니다.
올바른 하드 터닝 시스템을 선택하면 높은 비용과 처리 시간을 줄이거나 없앨 수 있으며, 높은 정확도를 달성하고 장비 활용도를 극대화할 수 있습니다. 따라서 합리적인 터닝 부품을 선택할 때는 다음 요소를 고려해야 합니다.
1, 냉각수. 냉각수 없는 절단은 비용상 이점이 있지만, 연속 절단에서 냉각수는 공구의 수명을 연장하는 동시에 표면의 매끄러움을 개선할 수 있으며, 냉각수를 수성으로 사용합니다. 절단 공정에서 대부분의 열을 제거하여 기계를 보호하고 작업자 화상을 방지합니다.
2, 미백층. 열영향부라고도 하며, 절단 과정에서 부품으로의 과도한 열전달로 인해 베어링 강에 미백층이 형성되는 경우가 많으므로 작업자는 무작위로 스팟 검사를 실시하여 각 인서트가 미백층을 형성하지 않고 얼마나 많은 부품을 돌릴 수 있는지 확인합니다.
3, 공작 기계. 기계의 강성은 하드 커팅의 가공 정확도를 크게 결정합니다. 모든 부품을 터렛 홀더에 최대한 가깝게 유지하여 체계적으로 유지하고, 오버행, 공구 확장 및 부품을 최소화하고, 스트립 갭 조각과 와셔를 제거합니다.
4, 나사산을 돌립니다. 적절한 인서트를 사용하는 것이 중요하며, 가장 좋은 것은 삼각형 인서트입니다. 도구 수를 적절히 늘리고 절삭 깊이를 줄이는 반면, 교대 측면 절삭을 사용하면 절삭력을 제어하고 도구 수명을 연장할 수 있습니다.
5, 공작물. 경삭 부품에 가장 적합한 것은 길이 대 직경 비율(L/D)이 작고, 일반적으로 지지되지 않는 공작물의 L/D 비율은 4:1을 넘지 않으며, 지지되는 공작물의 L/D 비율은 8:1을 넘지 않습니다. 가느다란 부품에는 테일 스톡 지지대가 있지만 과도한 절삭 압력으로 인해 여전히 공구 진동이 발생할 수 있습니다. 경삭 시스템의 강성을 극대화하려면 오버행을 최소화해야 합니다. 공구 연장 길이는 공구 막대 높이의 1.5배를 넘지 않아야 합니다.
6, 보링. 경화된 소재를 보링하려면 많은 절삭 압력이 필요하므로 보링 바에 비틀림 및 접선력을 곱해야 하는 경우가 많습니다. 양의 전면 각도(35도 또는 55도)를 사용하고 작은 팁 반경 인서트를 사용하면 절삭 압력을 줄일 수 있습니다. 절삭 깊이와 이송 속도를 줄이는 동시에 절삭 속도를 높이는 것도 절삭 압력을 줄이는 방법입니다.
7, 공정. 하드 터닝으로 발생하는 열의 대부분은 칩에 의해 제거되기 때문에 가공 전후의 칩을 검사하면 전체 공정이 조정되었는지 확인할 수 있습니다. 연속 절단, 칩은 타오르는 오렌지색이어야 하며 리본처럼 떠올라야 합니다. 칩이 식고 손으로 기본 브레이크가 있으면 칩에 의해 제거된 열이 정상임을 나타냅니다.
8, 인서트. CBN 인서트는 비싸지만 하드 터닝에 가장 적합하며, 연속 절삭 공정은 세라믹이나 금속 세라믹 인서트에 비해 가장 안전한 공구 마모율을 제공할 수 있습니다. 성능이 훨씬 뛰어납니다.