1, 공작물의 재료 및 구조는 공작물의 변형에 영향을 미칩니다.
변형량은 형상의 복잡성, 길이 폭 비율 및 벽 두께에 정비례하고 재료의 강성 및 안정성에 정비례합니다. 따라서 부품을 설계할 때 공작물 변형에 대한 이러한 요소의 영향을 최소화해야 합니다.
특히, 대형 부품의 구조가 보다 합리적이어야 합니다. 가공하기 전에 블랭크의 경도, 느슨함 및 기타 결함도 엄격하게 제어하여 블랭크의 품질을 보장하고 공작물의 변형을 줄여야 합니다.
2, 공작물 클램핑으로 인한 변형
공작물을 클램핑할 때 먼저 올바른 클램핑 지점을 선택한 다음 클램핑 지점의 위치에 따라 적절한 클램핑력을 선택하십시오. 따라서 클램핑 지점은 가능한 한 지지 지점과 일치해야 클램핑 힘이 지지대에 작용합니다. 클램핑 포인트는 가능한 한 가공면에 가까워야 하며, 힘이 클램핑 변형을 일으키기 쉽지 않은 위치를 선택해야 합니다.
공작물에 여러 방향으로 작용하는 클램핑력이 있는 경우 클램핑력의 순서를 고려해야 합니다. 공작물이 지지대와 접촉하도록 하려면 클램핑력이 먼저 작용해야 하며 너무 커지는 것이 쉽지 않습니다. 절삭력의 균형을 이루는 주 조임력은 마지막에 작용해야 합니다. 둘째, 공작물과 고정구 사이의 접촉 면적을 늘리거나 축방향 클램핑력을 적용해야 합니다. 부품의 강성을 높이는 것은 클램핑 변형을 해결하는 효과적인 방법입니다.
3, 공작물 가공으로 인한 변형
절단력으로 인해 공작물은 절단 과정에서 힘의 방향으로 탄성 변형을 생성하며, 이는 종종 칼을 만드는 현상이라고 합니다. 그러한 변형을 처리하기 위해 도구에 상응하는 조치를 취해야 합니다. 마무리하는 동안 도구는 날카로워야 하며, 이는 한편으로는 도구와 공작물 사이의 마찰에 의해 형성되는 저항을 감소시키고 다른 한편으로는 공작물을 절단할 때 도구의 방열 능력을 향상시켜 다음과 같이 할 수 있습니다. 공작물의 잔류 내부 응력을 줄입니다.
4, 가공 후 응력 및 변형
가공 후 부품 자체에 내부 응력이 있으며 이러한 내부 응력 분포는 비교적 균형 잡힌 상태입니다. 부품의 형상은 비교적 안정적이지만 일부 재료를 제거하고 열처리하면 내부 응력이 변합니다. 이 때 공작물은 다시 응력 균형에 도달해야 하므로 형상이 변경됩니다. 이러한 종류의 변형을 해결하기 위해 교정해야 할 공작물을 열처리를 통해 특정 높이로 쌓은 다음 특정 도구로 평평한 상태로 누른 다음 도구와 공작물을 가열로에 넣을 수 있습니다. 함께, 다른 가열 온도와 가열 시간은 다른 부품 재료에 따라 선택할 수 있습니다. 열간 교정 후 공작물의 내부 구조가 안정적입니다.