가공에서 기계적 마모의 일반적인 유형 및 특성은 주로 다음과 같습니다.
주행 마모, 경질 입자 마모, 표면 피로 마모, 열 마모, 상변화 마모 및 유체역학 마모가 아래에 자세히 소개됩니다.
1. 마모 중 주행: 이러한 종류의 마모는 기계가 정상 하중, 속도 및 윤활 조건에서 처리될 때 발생하는 마모입니다. 이러한 마모의 개발 과정은 일반적으로 느리고 단기간에 가공 품질에 큰 영향을 미치지 않습니다.
2. 경질 입자 마모: 이러한 종류의 마모는 주로 부품 자체에서 떨어지는 연마 입자 또는 외부에서 공작 기계로 들어가는 경질 입자로 인해 공작물의 가공 영역으로 들어가 기계적 절단 또는 연삭에 의해 손상됩니다. . 이러한 마모는 가공 품질에 심각한 영향을 미칩니다.
3. 표면 피로 마모: 이러한 종류의 마모는 주로 기계적 교번하중의 작용으로 미세 균열 또는 구멍이 생겨 부품이 손상될 때 발생합니다. 이러한 종류의 마모는 일반적으로 압력, 하중 특성, 기계 재료, 크기 및 기타 요인과 특정 관계가 있습니다.
4. 고온 마모: 이러한 종류의 마모는 부품에 작용하는 부품의 마찰 과정에서 발생하는 열로 부품이 템퍼링, 연화, 화상, 주름 및 기타 현상을 유발합니다. 이러한 종류의 마모는 일반적으로 상대적으로 파괴적이고 우발적인 마모를 동반하는 고속 및 고압 슬라이딩 마찰에서 발생합니다.
5. 부식성 마모: 일종의 화학적 작용으로 부식성 마모는 화학적 침식 또는 부품 표면과 산소의 조합으로 인해 부품이 마모되어 부품 표면이 손상될 때 떨어지기 쉬운 단단하고 부서지기 쉬운 금속 산화물을 생성하는 것을 말합니다. 산, 알칼리, 염 액체 또는 유해 가스와 접촉.
6. 상변화 마모: 고온에서 부품의 장기간 작업, 부품 표면의 금속 구조 입자의 가열, 입자 경계 주변의 산화 및 생성으로 인한 부품 마모입니다. 부품을 취약하게 만들고 내마모성을 감소시키는 작은 간격.
7. 유체역학적 마모: 이러한 종류의 마모는 더 빠른 유속으로 부품 표면에 액체 또는 액체에 혼합된 입자의 충격으로 인해 발생합니다.