1. 다이스 스틸
일반적으로 사용되는 여러 강재
강재는 금형 품질의 결정적 요소이며 합리적인 강재를 선택하는 것이 최우선입니다. 강철 선택 기준은 다음과 같습니다.
사출 성형 재료에 대한 요구 사항 - 높은 광택 및 내식성에 대한 요구 사항과 같이 플라스틱마다 다른 강철을 선택해야 합니다.
가격 - 강철을 사용할 수 있지만 비쌀수록 좋습니다. 금형의 비용 요소를 고려할 때 금형 강은 불필요한 낭비를 피하기 위해 금형 수명에 해당하는 재료로 만들어야 합니다. 일반적으로 P20의 서비스 수명은 약 300000입니다. 2738, 500000위안 OK, H13/2344는 일반적으로 800000위안에서 1000000위안 이상이며 상황에 따라 선택할 수 있습니다.
열처리. 금형의 표면 처리도 매우 중요합니다. 질화 - 강철의 표면 경도를 향상시키고 금형의 수명을 효과적으로 연장할 수 있습니다. 전기 도금은 금형 강을 효과적으로 수정할 수 있습니다. 고휘도 및 내식성이 요구되는 일부 플라스틱 부품의 경우 전기 도금을 사용하여 강철의 성능을 향상 및 향상시킬 수 있습니다.
2. 구조설계
파이프 피팅 구조 설계
성숙한 금형 구조는 수축, 성형 온도, 탄성 인장 변형 계수 등 제품 재료 특성을 고려할 뿐만 아니라 냉각수 경로, 금형 개폐 속도 등도 고려합니다. 합리적인 금형 구조는 다이의 수명을 효과적으로 연장하고 다이의 원활한 생산을 보장합니다. 효율성을 높이고 비용을 절감합니다.
3. 금형가공
날카로운 도구가 좋은 작업을 만듭니다. 금형 공정 배열이 특히 중요합니다. 합리적인 프로세스 배열은 생산 주기를 가속화하고 처리 시간을 단축하며 효과적으로 비용을 절감할 수 있습니다. 더 중요한 것은 정확하고 합리적인 가공을 통해 생산 공정에서 금형의 안정성을 보장하고 수명을 연장할 수 있다는 것입니다. 일부 가공 오류는 금형 용접으로 이어질 것입니다. 용접이 아무리 좋아도 금형에 대한 손실입니다. 또한 가공 불량은 금형의 작용에 영향을 미치고 금형의 수명을 단축하며 생산 공정에서 금형에 균열이 생기거나 파손될 수도 있습니다.
4. 표준 부품
버킷의 용량을 결정하는 것은 가장 낮은 스틱입니다. 우리 모두는 이 원칙을 이해하지만 그것을 행할 때 그것을 알아채지 못하는 경우가 많습니다. 곰팡이도 마찬가지입니다. 표준 부품은 성형에 직접 참여하지는 않지만 전체 금형의 작동을 제어합니다. 우수한 표준 부품은 내마모성, 충분히 단단하고 고정밀이어야 하며 변형되지 않아야 합니다. 다른 브랜드의 표준 부품 간에는 큰 가격 차이가 있으므로 금형을 만들 때 가격만 놓고 흥정하지 마십시오. 귀하의 금형은 메르세데스 벤츠에서 대중에게 축소되었습니다.
5. 충돌(비행 모드)
단순해 보이는 작업을 가장 기술적으로 만드는 것은 다이 피터의 경험입니다. 이것은 복잡한 금형의 주요 초점입니다. 플랫 다이가 가장 간단합니다. 프랙탈 표면에 섬광과 끊김 차이가 없으면 OK입니다. 예를 들어, 자동차 부품의 금형은 매우 골칫거리입니다. 프랙탈 표면은 불규칙할 뿐만 아니라 종종 여러 개의 슬라이더와 상단 블록을 포함합니다. 동시에 충돌을 통해 금형의 다른 문제를 개선하고 완벽하게 만들 수 있습니다. 따라서 종합적인 작업입니다.
6. 폴리싱/더마토글리프
금형 연마는 금형 제조의 마지막 링크입니다. 연마는 플라스틱 부품에 직접 반영되므로 가장 얼굴을 절약하는 작업입니다. 연마는 특히 탈형의 경우 금형 작업을 돕고 보완할 수 있습니다. 때때로 일부 금형의 생산은 연마가 제대로 이루어지지 않고 저항이 너무 크고 탈형이 어렵고 상단도 하얗고 갈라지기 때문에 원활하지 않습니다.
7. 금형 조립
금형 조립은 조립 기계와 같습니다. 모든 부품과 나사가 실수해서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 제품 결함에서 생산 영향, 금형 및 스크랩의 완전한 손상에 이르기까지 그 결과가 매우 심각할 것입니다. 따라서 조립 작업은 매우 세심해야 합니다. 조립 과정에서 금형, 특히 수로 및 나사 구멍 청소에 특히 주의하십시오. 내부의 철제 파일을 불어내지 않으면 고객이 매우 화를 낼 것입니다.
8. 핫 러너 또는 콜드 러너
실제로 이것은 핫 러너가 일반적으로 고객, 특히 일부 대형 고객이 지정한 브랜드이기 때문에 금형 품질에 미치는 영향이 가장 적습니다. 외국 유명 브랜드는 품질과 애프터 서비스 측면에서 매우 잘 작동하므로 일반적으로 품질면에서 문제가 없습니다. 그러나 일부 국내 핫 러너의 품질은 크게 다릅니다. 비용을 절감하기 위해 일부 소기업은 문제를 일으키기 쉬운 신뢰할 수 없는 가열 및 전도 액세서리를 사용하여 가격 이점을 위해 노력합니다. 콜드 러너의 주요 문제는 사출 성형, 게이트 크기, 사출 압력 등의 균형을 어떻게 보장하는가입니다.
9. 냉각수 회로
금형에 대한 경험이 있는 사람은 냉각이 금형에 얼마나 중요한지 알고 있습니다. 가격 상승과 인건비 상승으로 인해 제품을 대량 생산할 때 사출 성형 사이클이 가져오는 이익이 1초도 줄어들지 않는다는 것은 상상할 수 없는 일입니다. 그러나 생산 주기를 가속화하면 금형 온도도 상승하게 됩니다. 효과적으로 제어되지 않으면 금형이 너무 뜨거워 성형할 수 없거나 금형 변형, 고장 및 스크랩으로 이어질 수도 있습니다. 따라서 레이아웃 밀도, 직경, 수로 간 연결 등을 포함하여 우수한 수로 설계가 특히 중요합니다.
10. 금형 관리
금형 유지 보수는 주로 생산 중 유지 보수를 의미합니다. 금형은 자동차와 같습니다. 유지 보수 없이 장기간 사용하지 않으면 금형이 폐기될 수 있습니다. 따라서 금형을 사용할 때마다 종합적인 유지보수, 특히 성형부 및 주요 가동부의 방청을 실시해야 합니다. 금형은 생산 중에 물을 주어야 하기 때문에 설치 또는 분해 중에 금형에 잠길 수 있으므로 금형이 건조되었는지 확인한 다음 보호를 위해 오일 층을 닦으십시오.