현재 금속 스탬핑 가공은 중국에서 일반적으로 사용되는 금속 가공 방법입니다. 공작물의 생산 공정에서 기계 및 장비의 가공 정확도, 금형 마모 및 가공 오류와 같은 다양한 요인의 포괄적인 영향으로 인해 생산 및 가공된 금속 스탬핑 부품의 절대적으로 정확한 치수를 달성하기 어렵습니다.
따라서 공작물의 가용성을 보장하기 위해서는 금속 스탬핑 부품의 공차를 최소한으로 제어해야 합니다. 그렇다면 금속 스탬핑에 대한 공차 표준이 무엇에 따라 구현되는지 아십니까?
GB/T13914-2002 스탬핑 부품의 치수 공차는 스탬핑 부품의 치수 공차를 지정합니다. 치수 공차는 평면 및 성형 스탬핑에 대해 각각 지정됩니다. 스탬핑 부품의 치수 공차 값은 스탬핑 부품의 치수 및 판 두께와 관련되는 반면 정확도 수준과 관련됩니다.
플랫 스탬핑 부품의 치수 공차: ST1에서 ST11로 표시되는 11개 등급으로 나뉩니다. 그 중 ST는 플랫 스탬핑 부품의 치수 공차를 나타내며 공차 등급 코드는 아라비아 숫자로 표시됩니다. 정확도 수준은 ST1에서 ST11로 감소합니다.
성형된 스탬핑의 치수 공차: 성형된 스탬핑은 FT1에서 FT10으로 표시되는 10개의 정확도 등급으로 나뉩니다. 여기서 FT는 성형된 스탬핑의 치수 공차를 나타내고 아라비아 숫자는 공차 등급을 나타냅니다. 정확도 수준은 FT1에서 FT10으로 감소합니다.
스탬핑 부품의 한계 편차: 구멍 크기는 {0}}의 프레스 편차를 가지며 상위 편차는 하위 편차에 치수 공차를 더한 값입니다. 축 사이즈의 상한편차는 기본편차이며 값은 0, 하한편차는 상한편차에서 치수공차를 뺀 값입니다. 구멍 중심 거리, 구멍 가장자리 거리, 굽힘 및 드로잉의 길이 및 높이의 상하 편차는 치수 공차의 절반으로 지정됩니다.
공차는 치수 변화의 범위입니다. 값이 클수록 정밀도가 낮아지고 가공이 덜 어려워집니다. 값이 작을수록 정밀도가 높아지고 가공 난이도가 높아집니다.
